Холодильные камеры для складов должны поддерживать необходимую температуру в замкнутом пространстве. Бывает два вида камер: стационарные и сборно-разборные. Первые, сравнительно дешевле по стоимости, быстро монтируются и довольно компактны. Сборно-разборные – используются чаще, т.к. могут иметь любой размер и устанавливаться в любом месте.
Холодильные склады строятся в виде быстровозводимого промышленного здания. На складе устанавливается система централизованного холодоснабжения для низкотемпературных и среднетемпературных холодильных машин.
На больших холодильных складах применяются винтовые компрессоры, они обеспечивают высокую производительность холодильных машин. Управление холодильными установками осуществляется с помощью электрощитов. В зависимости от тепловой нагрузки на камеры, происходит ступенчатое регулирование холодоснабжения, за счет этого экономится электроэнергия. Подобная защита системы исключает аварии.
Следует помнить, что промышленные холодильники для складов подбираются согласно с климатическими условиями места использования.
Машина холодильная: виды и основное устройство
Машина холодильная работает за счет хладагента. Она бывает нескольких видов: абсорбционная, парокомпрессионная, воздушно-расширительная и пароэжекторная.
Абсорбционная, парокомпрессионная и пароэжекторная машины функционируют по принципу испарения низкокипящих жидкостей. Воздушно-расширительная – охлаждает за счет расширения сжатого воздуха.
Наиболее распространены парокомпрессионные холодильные машины, они способны охлаждать до – 30-ти градусов. В испарителе происходит кипение фреона при низкой температуре и давлении, осуществляется забор тепла у предмета и как следствие его охлаждение. Образуется пар, который выводится компрессором, сжимается и передается в конденсатор, где охлаждается воздухом либо водой. Потом жидкий фреон снова возвращается в испаритель и тем самым продолжает беспрерывный цикл охлаждения.
Абсорбционная машина может работать за счет испарения аммиака или других бинарных растворов. В пароэжекторной машине в качестве хладагента используется вода. Воздушно-расширительная машина называется еще холодильно-газовой, работает на основе сжатого воздуха.
Фреоновая холодильная машина и ее преимущество по сравнению с аммиачной.
Согласно видам применяемого холодильного агента, холодильные машины делятся на фреоновые, аммиачные, пропановые, пароводяные и т.д. На сегодня известно порядка двадцати хладагентов.
Фреоновая холодильная машина в качестве хладагента применяет фреоны — углеводородные соединения, которые содержат фтор, бром и хлор. Она пришла на замену аммиачным холодильным машинам и существенно обезопасила и улучшила их работу. Так как, во-первых, если на производстве происходит утечка аммиака – это угрожает жизни людей — воздушно-аммиачное соединение взрывоопасно и грозит серьезными разрушениями. Во-вторых, фреоновые машины дешевле и полностью автоматизированы, они исключают присутствие персонала, в случаи аварии существуют газоанализаторы, которые оповещают о проблеме. Фреоновые установки так же могут осуществлять децентрализованное охлаждение, в отличии от аммиачных, которым нужно машинное отделение и постоянный контроль.
Аммиак – это вещество более опасное для жизни человека, нежели для окружающей среды, фреон наоборот оказывает негативное влияние на природу. Оба эти фактора требуют дальнейшего переосмысления и взвешенного подхода.
